Статьи
|
Антицеллюлитный ажиотаж
Замечали ли вы, что все пышные модели Рубенса и Гойи страдали целлюлитом? Великие художники даже не пытались сгладить неровности их кожи: возможно это считалось неким шармом, атрибутом особой женской прелести... Тогда но не теперь! Жировые отложения в области бедер, ягодиц, живота приносят немало страданий их обладательницам. С приближением же сезона мини-юбок, шорт и купальников начинается настоящая паника: ребром встает вопрос, как избавиться от "апельсиновой корки".
ЖЕНСКАЯ ПРИВИЛЕГИЯ
Болезнь ли это? Ученые пока не пришли к единому мнению. И все же наследственный фактор отбрасывать не стоит: целлюлит передается по женской линии - от мамы к дочке, а среди главных провокаторов - гормональный дисбаланс, снижение функций щито... подробнее
| Упражнения для улучшения осанки
Упражнение 1. Чтобы укрепить мышцы спины и брюшного пресса, 2—3 раза в день (перед едой) вставайте к стенке так, чтобы затылок, плечи, таз и пятки ее касались. Чтобы не было просвета между стеной и поясницей, втяните живот (особенно низ живота), а если имеется наклонность сутулиться, согните руки так, чтобы пальцы рук касались плеч, а локти — туловища (при этом просвет между стеной и поясницей не должен увеличиваться).
Продолжительность этого упражнения (стоя у стены) — от 60 с до 2—3 мин. Увеличивать ее следует постепенно. Дышать произвольно. Закончив «стояние у стены», пройдитесь по комнате, потряхивая поочередно руками и ногами. Затем пройдите с хорошей осанкой (как будто стоите у стены). Дышите произ... подробнее
| Непонимание остеохондроза - не вина, а беда Ваша
Проблема болей в спине и других осложнений, связанных с остеохондрозом, существует давно, но в последнее время помимо медицинского значения она приобретает все большее социальное звучание. Наверное, не многие знают, что по количеству дней нетрудоспособности остеохондроз из года в год стабильно занимает второе место после гриппа. Причем болеют в основном люди трудоспособного возраста. В чем же причина такого тревожного по своей массовости явления? Маловероятно, чтобы здравомыслящий человек сознательно прокладывал себе дорогу к больничной палате, просто не желая своевременно обращать внимание на происходящие в его позвоночнике изменения. Вряд ли он вообще подозревает о них, пока не заболит спина.
К сожалению, большинство авторов научно-попул... подробнее
| | |
| Относитесь с повышенным вниманием к водительскому креслу автомобиля
В автомобиле мы не можем, как в домашних условиях, менять положение своего тела во время сидения. Здесь возможности для активного выпрямления, постоянной смены позиций, непоседливого поведения отсутствуют. Внимание водителя полностью занято наблюдением за дорогой. Одновременно педали и руль существенно ограничивают двигательное пространство шофера.
И все же отсюда мы также можем извлечь для себя определенную пользу: наши колени обычно находятся выше центральной точки тазобедренных суставов. Эта благоприятная позиция, которая достигается относительно низким расположением водительского кресла, ведет к уплощению впадин поясничного отдела позвоночника. Однако при слишком сильном расслаблении это может вызвать искривление позвоночника. Поэтому сиденье в автомобиле необходимо также снабдить подушкой. Лучше всего иметь под рукой регулируемую опору для поясничного отдела позвоночника. Эту опору, которая представляет собой небольшую подушечку, можно прикрепить к креслу с помощью липучек или резинок. В некоторых случаях достаточно подложить под поясницу обыкновенную плоскую подушку.
Само водительское кресло должно быть наклонено назад под углом 15-20°. Наклонное расположение спины помогает установлению равновесия высоты колен относительно таза. Одновременно выпрямляется поясничный отдел, и давление, испытываемое позвоночными суставами, переносится на спинку кресла. Чем сильнее наклонено кресло, тем слабее нагрузка на поясничный отдел. Однако при наклоне в 30° водитель вынужден сильно вытягивать вперед руки и напрягать шейный отдел позвоночника, что чревато болями в области шеи и плеч. Наряду с этим сильно наклоненное назад сиденье может стать причиной повреждений и несчастных случаев при возникновении критических ситуаций на дороге.
Труднее всего достичь полноценного положения бедер. Поскольку глубина и мягкость сиденья имеют четкие стандарты, здесь трудно изменить что-либо даже с помощью вспомогательных средств. |
|
|
 | |